Soluzioni all’avanguardia per rendere i cantieri più efficienti e sostenibili

Riflettori accesi sull’area demo di SaMoTer LAB (area esterna E): un vero e proprio cantiere automatizzato e integrato che vedrà all’opera macchine, attrezzature e tecnologie di ultima generazione nei settori del movimento terra e del paving e che metterà in evidenza i vantaggi in termini di produttività, performance e sicurezza ottenibili grazie all'impiego di queste innovazioni.

Il Cantiere Digitale è realizzato in collaborazione con “Quelli del movimento terra”.

Lo show andrà in scena più volte al giorno per tutta la durata della manifestazione.

IL CANTIERE DIGITALE

Il cantiere si presenta come una strada con avvallamenti e irregolarità e il pubblico potrà assistere agli step di avanzamento dei lavori, il più possibile realistici:

 

FASE 1 - RILIEVO E ACQUISIZIONE IN CAMPO
Il pubblico potrà assistere alla presentazione di varie tipologie di rilievo disponibili sul mercato: con drone, gps, scanner, mobile mapping e robotica.

TECNOLOGIE IN EVIDENZA

Scanner stradale RD-M1 montato su pick-up e Stazione Totale Robotica Scanning GTL-1200
by Topcon Positioning

Mobile mapping con MX9 e Catalyst con Site Vision
by SITECH - Spektra a Trimble Company

Laser scanner volante BLK2FLY e Stazione Totale Robotica TPS con sistema di controllo dell'inclinazione della palina AP20
by Leica Geosystems

 

FASE 2 - PROGETTAZIONE
Sulle base dei rilievi, verrà creato un progetto in 3D per dare nuova planarità e regolarità alla strada e iniziare così i lavori di rinnovamento.

 

FASE 3 - INTERAZIONE MACHINE-TO-MACHINE
Il progetto viene caricato sulle macchine in utilizzo nelle lavorazioni.

 

PARTE I

  • fresatura con fresa stradale Cat PM620 con predisposizione 3D abbinata ad un sistema 3D UTS PCS900 Trimble
  • carico del materiale sul camion tramite nastro trasportatore dotato di sistema di pesatura volumetrica M3 di Spring Machine Control che consente il controllo della quantità di materiale fresato

TECNOLOGIE IN EVIDENZA

Sistema 3D UTS PCS900 applicato su fresa stradale Cat PM620 con predisposizione 3D
by SITECH - Spektra a Trimble Company

Pesa volumetrica M3 applicata sul nastro caricatore della fresa stradale Cat PM620
by Spring Machine Control

 

PARTE II

  • carico dello stabilizzato sul camion con escavatore Cat 326 Next Gen con Cat Command a controllo remoto dotato di diverse tecnologie (sistema GPS 3D, CPM pesa integrata, tecnologia E-Fence, Grade Assist, Lift Assist e sensori ottici Human Detect con blocco dei movimenti)
  • scarico dello stabilizzato sulla strada
  • stesa dello stabilizzato con dozer Komatsu D71EXi-24 dotato di sistema GPS Intelligent Machine Control 2.0
  • rullatura con rullo Cat CS78B con Cat Command for Compaction a guida semi autonoma

TECNOLOGIE IN EVIDENZA

Escavatore Cat 326 Next Gen con Cat Command (guida da remoto) sistema GPS 3D, CPM pesa integrata, tecnologia E-Fence, Grade Assist, Lift Assist e sensori ottici Human Detect con blocco dei movimenti
by CGT Caterpillar

Dozer Komatsu D71EXi-24 dotato di sistema GPS Intelligent Machine Control 2.0
by Komatsu

Rullo Cat CS78B con Cat Command for Compaction (guida autonoma su progetto preimpostato)
by CGT Caterpillar

 

PARTE III

  • nuovo scarico dello stabilizzato sulla strada
  • stesa con minipala Bobcat T870 con lama minigrader dotata di sistema di guida per skidloader 3D iGG3 Robotico TPS di Leica Geosystems che garantisca una precisione millimetrica
  • nuova rullatura con rullo Ammann ARS150 con sistema GNSS di compattazione Topcon C-53 per rilevamento compattazione
  • finta asfaltatura (con stabilizzato) con finitrice stradale Dynapac 2500CS Protac con MatManager e MatTracker dotata di sistema di spruzzo emulsione, connessione dati di lavorazione e controllo allargamento banco automatico, alimentata direttamente da pala gommata Develon DX420CVT-7 dotata di trasmissione variabile continua e tecnologia “benna trasparente”
  • rullatura con rullo tandem CC4000 VI Dynapac con impattometro e sistema di controllo compattazione

TECNOLOGIE IN EVIDENZA

Sistema di guida per skidloader 3D iGG3 Robotico TPS applicato su Bobcat T870 con minigrader
by Leica Geosystems

Sistema di compattazione Topcon C-53 montato su rullo Ammann ARS150
by Topcon Positioning

Finitrice Dynapac 2500CS Protac con MatManager e MatTracker
by Dynapac - Fayat Group

Pala gommata Develon DX420CVT-7 dotata di trasmissione variabile continua e tecnologia “benna trasparente”
by Develon

Rullo CC4000 VI con impattometro
by Dynapac - Fayat Group

 

ALTRE LAVORAZIONI CON MACCHINE DI ULTIMA GENERAZIONE
Nella parte alta della strada verranno mostrate varie lavorazioni con:

  • escavatore Komatsu PC210 LCi-11 dotato di sistema GPS Intelligent Machine Control 2.0
  • escavatore Develon DX225LC-7X di nuova generazione con pesa integrata, tecnologia E-Fence, Grade Assist, Lift Assist e sistema anti-intrusione cabina e cingoli con sistema machine control 3D GPS Trimble Earthworks semi automatico con tiltrotator Engcon
  • escavatore Kobelco SK85MSR-7 con sistema machine control LPS Topcon MC-Mobile
  • escavatore Hitachi ZX145W-6 con sistema di guida GNSS per escavatore iXE3 Leica Geosystems con tiltrotator Steelwrist
  • pala compatta Komatsu WA100-8 con sistema Safeye di Dotnetix di Incofin per rilevare ed evitare impatti con pedoni, altri veicoli e cadute nel vuoto
  • miniescavatore Cat 301.7 con Stick Steer e Cruise Control, joystick elettrici e radio comando a controllo remoto per simulazione scavo con presenza di ordigno

TECNOLOGIE IN EVIDENZA

Escavatore Komatsu PC210 LCi-11 dotato di sistema GPS Intelligent Machine Control 2.0
by Komatsu

Sistema 3D GPS Trimble Earthworks semi automatico con tiltrotator Engcon, applicato su escavatore Develon DX225LC-7X di nuova generazione con pesa integrata, tecnologia E-Fence, Grade Assist, Lift Assist e sistema anti-intrusione cabina e cingoli
by SITECH - Spektra a Trimble Company

Sistema machine control LPS Topcon MC-Mobile montato su midi escavatore Kobelco SK85MSR-7
by Topcon Positioning

Sistema di guida GNSS per escavatore iXE3 con tiltrotator Steelwrist applicato su escavatore gommato Hitachi ZX145W-6
by Leica Geosystems

Sistema Safeye di Dotnetix montato su pala compatta Komatsu WA100-8
by Incofin

Miniescavatore Cat 301.7 con Stick Steer e Cruise Control, joystick elettrici e radio comando
by CGT Caterpillar

SERVIZI IN EVIDENZA

Recupero accise per forza motrice e macchine operatrici
by Way Srl

L’Agenzia delle Dogane prevede agevolazioni significative per il recupero delle accise su gasolio e carburanti per numerose categorie di aziende. L’importo dell’accisa sul gasolio è oggi pari ad oltre 0,60 euro per litro ed è quindi evidente come risparmiarne una parte sia quanto mai rilevante nell’economia di un’azienda che utilizza macchine operatrici e mezzi d’opera. Il recupero accise per chi utilizza macchine operatrici è pari al 70% dell’aliquota accisa in vigore ed è quindi attualmente pari a circa 0,43 Euro per ogni litro di gasolio consumato per la produzione di forza motrice.

Per ottenere il rimborso delle accise sono necessari:

  • servizi tecnici che comprendono la fornitura e l’installazione di contatori fiscali certificati che registrino i parametri previsti dalla Circolare 5/D, ore di lavoro e giri motore
  • servizi amministrativi che comprendono inizialmente la presentazione della domanda di agevolazione all’Agenzia delle Dogane corredata dalla specifica documentazione tecnica ed amministrativa, e successivamente le richieste periodiche di rimborso comprensive dei parametri rilevati dai contatori fiscali

WAY offre un servizio completo per il rimborso accise sul gasolio e carburanti: dalla valutazione di fattibilità tecnica gratuita, alla gestione dei servizi tecnici, alla fornitura e installazione del contatore fiscale fino alla gestione amministrativa di tutte le pratiche. Il servizio di recupero accise offerto da WAY si completa inoltre con la funzione di telelettura dei dati fiscali e localizzazione GPS dei mezzi a fini di controllo e sicurezza degli stessi.